Escalas
Las escalas van desde la 1:5 ("uno a cinco", es decir, 1 quinto del tamaño original) a las de 1:87.
Las escalas más usuales y difundidas mundialmente son:
- 1:8 Son los modelos más caros y más ricos en detalles
- 1:10 utilizada mayoritariamente para motocicletas
- 1:12 actualmente en lo referente a automóviles es una escala en crecimiento debido al actual auge de la resina que permite moldajes más económicos. Fábricas como GT Spirit destacan. Para las reproducciones de motocicletas, tanto para armar como modelos ya terminados que cuentan con la mayoría de sus partes de materiales metálicos y que son también conocidos con el término de "diecisiete". Actualmente una serie de fabricantes realizan modelos de automóviles de muy buena factura destacándose los marca Minichamps que realizan especialmente réplicas del moto GP.
- 1:18 Mayoritariamente automóviles y motocicletas. Es quizás la escala con más adeptos en América.
- 1:24 para los modelos de plástico para armar de automóviles, camiones y slot. También variedad en diecast metálicos.
- 1:32 para modelos para armar de reproducciones de vehículos militares y slot entre otros
- 1:43 Básicamente automóviles y camiones. La escala donde se encuentra quizás la mayor variedad de modelos de Rally, de carreras y de todos los continentes.
- 1:50 para modelos die cast de maquinarias pesadas.
- 1:64 son en la actualidad quizás los más coleccionados dado su bajo precio y gran variedad de modelos, sacrificando eso si los detalles debido a su reducido tamaño
- 1:87 Estos micro modelos se ocupan mucho en lo que es dioramas de coleccionismo de trenes a escala
Un automóvil típico mide aproximadamente 5 cm de largo en 1:87, 7 cm en 1:64, 10 cm en 1:43, 12-15 cm en 1:32, 15-20 cm en 1:24 y 20-25 cm en 1:18. Pueden existir escalas en un tamaño intermedio entre las arriba mencionadas, esto sucede principalmente cuando un fabricante pretende ahorrar costes usando un empaque estandarizado, lo que repercute en que se haga más grande o más pequeña la pieza en cuestión, con tal de llenar el embalaje.