Por fortuna, hay quienes sin ser Bill Gates o el sultán de Brunei se las han arreglado para tener en su propia casa una completa colección de carros. Si usted aún no sabe cómo, y siempre ha soñado con "montar" la suya, le conviene enterarse un poco sobre los autos a escala.
Un modelo a escala es una réplica ni veces menor a su modelo original. Esto quiere decir que un carro a escala 1/18 es la reproducción 18 veces menor de un carro real. Así, un Ferrari 78 a escala 1/24 es un Ferrari 78 tal cual, solo que 24 veces más pequeño que el real.
Así mismo, el valor de estas piezas depende del grado de exactitud. Mientras más se conserven proporcionalmente las medidas del modelo original en una réplica, esta tendrá un precio mayor, tanto significativo como monetario.
De hecho, hay ejemplares que conservan detalladamente todos los elementos del tablero y la disposición del motor, y algunos a los que, incluso, se les puede mover la dirección.
Otros factores que también influyen en su valor son la antiguedad, la cantidad producida y la marca del fabricante, como ocurre con Corgi, Dinky, Gamma, Tekno, Marklin y Vicking, entre otras.
Y, aunque es posible encontrar buenos modelos desde los 20 mil pesos en centros comerciales, almacenes de cadena y "san andresitos" , los fabricados por las marcas reconocidas no bajan de los 40 mil.
Claro que si se trata de una edición especial o limitada el costo ya es en dólares, y muchas veces hay que sumar también los gastos de envío, pues no son fáciles de conseguir en Colombia.
ARME SU MUSEO.
-Defina qué le gusta. Es la primera recomendación que el ingeniero Ricardo Plano y su hijo Miguel, coleccionistas y dedicados desde hace más de 30 años al tema, hacen al respecto. Desde este punto de vista todo carro es coleccionable y cada persona es libre de armar y de especializar a su antojo su museo.
-Si se decide por el tamaño, las escalas más comerciales son: 1/18, 1/24, 1/32, 1/43, 1/64 y 1/87. En caso de que la 1/18 sea la que más le llame la atención debe disponer de un espacio suficiente en su casa, ya que los carros a esta escala no son tan pequeños.
-En cuanto a la marca, la época o el estilo, ya es cuestión del propio gusto: los Ferrari o los Jaguar, los carros de los años 40, los de Fórmula 1 o los vehículos de guerra. En este caso no importa la marca, el tamaño o el material.
- Si se guía por el material tenga en cuenta que los carros metálicos son más resistentes y tienen mayor detalle que los de plástico, pero son más costosos. Claro que bajo este criterio también puede decidirse por modelos para armar , comenta Roberto Nigrinis, periodista del mundo del automóvil, mecánico aficionado y amante de los carros a escala, quien tiene más de 300 modelos en metal y plástico, de todas las épocas, marcas y estilos, y en casi todas las escalas.
Sobre el mantenimiento....
Los más grandes enemigos de cualquier colección son el polvo, la luz solar, la humedad y el manipuleo excesivo. Por eso, se recomienda limpiar las piezas con un plumero, por lo menos, una vez a la semana y mantenerlas en un lugar seguro lejos de la humedad y de la luz directa del sol.
Este puede ser un mueble de madera, una vitrina o una serie de repisas donde cada cual es libre de organizar su colección de la manera que mejor le parezca: por tamaño, material, orden cronológico, marca, fecha de adquisición, color...
En últimas, lo cierto es que estos no son simples "jugueticos" . Aunque físicamente pequeños, los automóviles a escala son una pasión en grande y tienen el maravilloso poder de convertir a sus dueños en pequeños niños "engomados" .
En caso de que usted se anime a crear un museo privado de carros miniatura, lo que menos debe importarle ahora es el número de piezas con las que cuenta, las consideraciones son esencialmente subjetivas y, por tanto, nadie podrá negarle que sus dos o tres amados carritos son, de hecho, una gran colección.
Tomado de: https://www.eltiempo.com